ANTONIO RUIZ. Trabaja en un comercio del Centro de la ciudad. Concienciado con el medio ambiente y las actitudes saludables, siempre iba andando al trabajo, hasta que descubrió la bici.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…? ¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Hace muy poquito, así como un mes y medio que voy en bici, aunque hace bastante tiempo que me rondaba la cabeza la idea, aunque no lo veía claro del todo porque me asusta bastante la agresividad del tráfico en Melilla. Ha sido quizás el ver cada vez a más gente pedaleando sobre sus dos ruedas, la presencia cada vez más rotunda de gente comprometida con que la situación medioambiental mejore así como las condiciones de los usuarios de bicicleta lo que me ha animado a dar el paso de una vez. Fundamentalmente utilizo la bici como medio de transporte: trabajo , compras y algún paseo.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta de manera cotidiana?

Trabajo en un comercio del centro donde paso la mayor parte del día, el ir y venir caminando desde el barrio del Real día tras día a parte de cierto cansancio en los últimos tramos me supone un par de horas diarias, que es lo que he estado haciendo hasta hace poco, y por supuesto el coche cuatro veces al día para distancias tan cortas me sobrepasa bastante. Ahora con la bici estoy encantado, son diez minutos cada tramo y resuelto el problema del aparcamiento, el cansancio y el ejercicio diario.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

Hay quien me apoya, hay quien lo ve hasta gracioso, pero la mayoría lo ve como un comportamiento excéntrico, como algo extremo (habiendo coches y motos).

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Cada vez más.

5.- ¿Tienes miedo a circular con los vehículos a motor?

Quizás ese ha sido mi gran problema. Eso ha sido lo que ha hecho que tardase tanto en decidir moverme en bici, pero se va superando.

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

Si, siempre, e inseguridad, conozco a quien ha dejado su bici  5 minutos para hacer una compra y se ha quedado sin ella.

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Hasta ahora solo veo ventajas, los únicos inconvenientes, el estacionamiento y esa especie de marginación en la vía pública por parte de conductores de grandes automóviles, con grandes problemas de estrés, sobre todo en horas punta en que la gente va  muy nerviosa y con muchas prisas.

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

En una ciudad como Melilla, tan limitada de espacio y por lo tanto de distancias tan cortas, cuesta entenderlo, pero hay altos niveles de sedentarismo y colesterol, por mencionar algo. La gente coge el coche tres , cuatro o la veces que sean necesarias para desplazamientos de un par de kilómetros aunque entre atascos, semáforos etc. invierta media hora en cada uno de ellos.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Si lo recomiendo. ¿Consejos? Pues fundamentalmente que si se lo han pensado alguna vez se decidan cuanto antes y no lo duden tanto como dudé yo.

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales, por ejemplo, Paseo Marítimo, centro urbano, parcialmente el Barrio del Real…? ¿Cómo te gustaría que fuera Melilla?

Seria la idea, la utopía por la que habríamos de luchar, el medio y el fin. Algo más que haría sumar puntos para que la ciudad fuera cada vez mas limpia, sostenible y por que no, hasta más estética.

Es comerciante. Se levanta temprano para hacer un rato de trote, abre su negocio, termina a las 15:00, le da tiempo a ducharse y comer y se va a las 16:00 al IES Reina Victoria Eugenia (FP) al ciclo formativo “Emergencias Sanitarias”. Antes pasa por el IES Miguel Fernández para dejar su bicicleta.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…? ¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Prácticamente para todo eso. Desde que me regalaron la bicicleta -su mujer-, hace seis meses y casi todos los días, siempre que las condiciones climatológicas me lo permitan.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta de manera cotidiana?

Dos motivos. El primero de ellos el hacer un poco de ejercicio físico. El segundo porque me resulta más cómodo que manejar un vehículo, aparcar una bicicleta siempre es más fácil que un coche, tiene menos complicaciones; el coche tienes que dar más vueltas. A mi me resulta más cómodo utilizar la bicicleta que un vehículo a motor.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

Les encanta la idea. Lo que no entiendo es como ellos no se animan.

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Poquita gente. Aquí la cultura de la bicicleta no está muy promovida. Pero yo creo que a todo el mundo le agradaría.

5.- ¿Tienes miedo a circular con los vehículos a motor?

No me detengo mucho en pensarlo. Si lo hiciera, tal vez sí. Procuro ubicarme bien en la vía, circular por la derecha, utilizar medidas de protección, reflectantes y todo este tipo de cosas. No lo pienso; si lo pensara…

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

Muchísimos. En el centro donde estoy estudiando incluso fui a hablar con el director para que me permitiera estacionar mi bicicleta; me dio una vuelta por el centro que es amplísimo, pero no me aportó ninguna solución. Se escudó en que el ayuntamiento no había aportado un sitio para ubicar las bicicletas.

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Ventajas todas, e inconvenientes casi ninguno. Si le encontrara inconvenientes no circularía con ella.

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

Por la cultura, por el qué dirán… no me lo he planteado. Pero las personas que me ven le gusta, le entusiasman la idea.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Sí, por supuesto. Le aconsejaría que se animaran, que la bicicleta es buena: disfrutas del paisaje, vas mucho más cómodo, más relajado, le haces un bien a tu salud…

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales, por ejemplo, Paseo Marítimo, centro urbano, parcialmente el Barrio del Real…?

Fantástico. Me parecería una idea muy buena. Esta ciudad está muy saturada de coches.

11.- ¿Cómo te gustaría que fuera Melilla?

Más sostenible, sobre todo, en este aspecto que estamos hablado. Aquí para todo la gente utiliza el coche. Lo idóneo sería el que la gente dejara un poco el coche y se moviera más; abandonar un poco la vida cómoda y sedentaria.

Pablo Tercedor es profesor de la Facultad de Ciencias de la Actividad Física y del Deporte de la Universidad de Granada. Aunque reside en Granada, estuvo un tiempo trabajando en Melilla en el Campus.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…?

Utilizo la bicicleta desde hace años para ir al trabajo fundamentalmente, también como medio para practicar deporte.

¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Ya en el año 1991 me planteé cómo desplazarme en una ciudad pequeña como Melilla. Vivía en el Pasaje Avenida (centro de la ciudad) y mis desplazamientos eran a la Escuela de Magisterio o a la Hípica donde hacíamos las prácticas. El coche era una auténtica locura, por lo que en mi primer viaje a la península me traje la bicicleta y desde entonces es mi vehículo utilitario, ahora en la ciudad de Granada. La utilizo a diario, incluso con el invierno lluvioso que hemos tenido, es cuestión de llevar buen equipamiento y de tener en el trabajo una muda de ropa por si te mojas demasiado algún día.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta?

Los problemas de tráfico de las ciudades y sus consecuencias sobre el estrés personal. El coche no te permite ser puntual, a no ser que sacrifiques tu vida para pasar horas y horas en él. Ahora en bicicleta mi desplazamiento a la facultad oscila entre 18 y 20 minutos, al margen de la hora del día o las condiciones particulares del tráfico. Es una gozada eliminar el estrés del “llego tarde” y organizar tu tiempo con tanta exactitud.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

Bueno, pues como la vida misma, de todo hay. En general sí percibo apoyo, aunque también alguno te tacha de “ecologista” con cierto desprecio e incluso de “pobre” por no tener un gran coche y lucirlo. No me interesa nada la gente que te valora por lo que tienes materialmente, así que dichas críticas no me afectan.

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Cada vez más, es algo que se contagia afortunadamente. En la Universidad en general cada vez más gente emplea la bici a diario. Ahora tanto Universidad como Ayuntamiento de Granada están promocionando el uso de la bici con un sistema de alquiler de bicis, aparcamientos y una tímida creación de carriles-bici.

5.- ¿Tienes miedo a circular con los vehículos a motor?

Por supuesto. La solución está en optar por vías menos transitadas, más seguras, a pesar de que recorras a veces algo más de distancia.

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

No. El problema de los robos de bicis existe igual que roban motos o coches. En mi caso la bici está más que amortizada tras 20 años de uso, por lo que no dudo en aparcarla en la calle.

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Es un medio de transporte ágil y rápido para distancias cortas o medias (entre 4 y 8 kilómetros), la velocidad te permite ir disfrutando de la ciudad, haces ejercicio muy saludable, respeta medio ambiente,…. No le veo problemas, más bien situaciones a las que la gente normalmente no saben darle respuesta. Por ejemplo: se pasa frio en invierno: no es cierto, pasas menos frío que caminando y existe ropa térmica e impermeable adecuada a cada clima; se pasa calor en verano: hay un principio básico para no pasar calor “a mayor calor ambiental circula más lento y evitarás sudar”.

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

Normalmente se le da mucha importancia al coche, se vende mucho en los medios de comunicación, hay toda una cultura de coche difícil de modificar. Demasiada gente piensa “tanto tienes tanto vales”, es algo cultural que parece está cambiando.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Para empezar recomendaría hacerlo en trayectos cortos y llanos, por calles poco transitadas, aprendiendo a llevar un ritmo adecuado (por ejemplo una cuesta hay que subirla despacio, y si te cansas en exceso más despacio aún). Incluso no dudar en bajarse de la bici ante un repecho que puede fatigar en exceso (ya se recuperará el tiempo en la bajada).

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales en tu ciudad?

Que nos pareceríamos algo más a las ciudades más avanzadas de Europa, sería ideal y se evitaría entre otras cuestiones la fuga de ciudadanos a zonas residenciales que no hacen más que acrecentar el problema de insostenibilidad de las ciudades.

11.- ¿Cómo te gustaría que fuera tu ciudad?

Un lugar donde se pudiese vivir y convivir adecuadamente.

Ángel es maestro en el CEIP Reina Sofía y recientemente va al trabajo en bicicleta.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…? ¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Actualmente cojo la bicicleta para ir al colegio desde hace tres meses, ir y venir, por las mañanas y por las tardes para algún que otro claustro, me viene muy bien la bicicleta porque antes cogía el coche y veía que tardaba mucho, había mucho tráfico, y me dejaba un dineral en gasolina, me ponía muy nervioso yendo en coche. Animado por unos amigos del teatro me animé a cogerla, aunque ya tenía en mente la idea, y me di cuenta que hacía el mismo trayecto en el mismo tiempo, incluso a veces menos. Ahora la cojo todos los días. Los fines de semana alguna que otra vez. Sobre todo para ir al colegio y a algún recado puntual.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta de manera cotidiana?

Tardaba mucho en coche, me estresaba, me notaba pesado y quería hacer algo de actividad física. Fue la conjunción perfecta: rapidez y actividad física.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

No, la gente le gusta y te dicen “qué guay Ángel, estás cogiendo la bicicleta”. Te dan ánimos y parece que tu le das un impulso para cogerla. Tan solo mi madre que me dice que llego sudando a casa y que no debería coger la bicicleta, sino el coche. Yo le contesto que me deje hacer actividad física.

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Sí, conozco más gente. Sobre todo son ellos los que me han animado a cogerla.

5.- ¿Tienes miedo a circular con los vehículos a motor?

En principio no porque soy un poco temerario. Pero sí existe un mínimo riesgo. Si conduces con cuidado, con precaución, circulando por tu lado y sabiendo sitios muy puntuales donde puede ser conflictivos para la bici, no hay ningún problema a la hora de desplazarte.

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

Ahora no, porque en mi centro de trabajo no me han puesto ningún impedimento, pero se de compañeros que a la hora de hacer cualquier recado, comprar, si tienen ganas de tomarse algo en una cafetería tienen problemas para dejarla aparcarla en un lugar que esté controlada.

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Ventajas todas: actividad física, pasear disfrutando del camino, un medio de desplazamiento muy económico… Como desventajas es mi situación en el Barrio de la Victoria que requiere un poco de esfuerzo subirlo, pero con un poco de esfuerzo y continuidad ese pequeño esfuerzo se ve recompensado.

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

Hemos llegado a una sociedad en la que vemos que desplazarse en coche es lo más rápido y lo mejor. Aunque Melilla no lo quiere ver, las ciudades del siglo XXI se desplazarán en bicicleta o en transporte público, porque es eficaz, barato y no contamina.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Yo se lo recomiendo a todo el mundo, tanto la bicicleta como el transporte público; que cada uno haga después lo que quiera. A alguien que empieza le recomendaría que la cogiera en trayectos muy cortitos de 4-5 minutos, para que se vaya dando cuenta poco a poco que se puede ir mucho más rápido en bici que en coche, que no haga primero trayectos largos, sino que coja confianza, cuando haya poco tráfico y que poco a poco se vaya acostumbrando a la bici, que le coja el manejo que tenía incluso antes. Yo me acuerdo que antes me soltaba de manos y ahora me da un poco de miedo. Que la coja poco a poco para ganar confianza y siempre con mucha precaución.

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales, por ejemplo, Paseo Marítimo, centro urbano, parcialmente el Barrio del Real…?

Me gustó mucho una entrevista de TV Melilla sobre el Carril Bici en la que se hablaba sobre peatonalizar el centro urbano. Siempre hemos dicho de tener un centro comercial, pues si tenemos un centro que está lleno de comercios, hagámoslo peatonal y más comercial. Acotemos la zona y dejémoslo todo peatonal. Me gustó mucho la idea para los niños, ya que mientras los padres hacen sus compras, los niños podrían quedarse tranquilamente en la calle. Las terrazas podrían ser más amplias. Todo esto daría un plus para que la gente fuera como lugar de ocio y tiempo libre, al igual que en otros sitios como la Plaza de las Cuatro Culturas, Paseo Marítimo…, ésta sería otra opción.

11.- ¿Cómo te gustaría que fuera Melilla?

Está bien, pero la podemos mejorar con menos coches y fomentando la actividad física, otras actividades alternativas, con medios de locomoción sostenibles, poco contaminantes, más espacios verdes, sería más bonita.. Sería ideal.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…? ¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Para ocio, trabajo, comprar, desplazarme por la ciudad, para todo en general. Voy en bicicleta desde hace 12 años a diario siempre que puedo, según me lo permita mi trabajo donde tengo que lleva en ocasiones material pesado.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta diariamente?

La misma bicicleta. Salí, me di una vuelta, vi que me gustaba, me relajaba y me sentaba muy bien.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

Hay de todo. Hay quien te anima, quien se animan al mismo tiempo a montar en bicicleta, quien se ríe… Hay de todo.

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Sí, pocas. Debería haber muchas más. Pero alguna que otra.

5.- ¿Tienes miedo a circular en bicicleta con los vehículos a motor?

Sí, sí, por supuesto. Es más, ya he tenido algún que otro problema porque hay quien no respeta las bicicletas. Igualmente hay quien si las respeta, siendo estas últimas personas la mayoría.

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

Como no la puedo dejar en cualquier sitio, intento llevarla “bajo el brazo”, por ejemplo, al banco; si me dejan. La ciudad no está acondicionada para dejar la bicicleta en cualquier sitio.

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Ventajas todas. Problemas que con tanto tráfico puedes tener un accidente. Es más temor que problema.

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

Porque no lo han probado. No entra dentro de sus hábitos. Les cuesta cambiar porque no lo han probado.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Recomendaría a todo el mundo a ir en bicicleta, porque para mi ha sido una de mis mejores experiencias en la vida, me ha ayudado mucho. Como consejo daría que se montaran en una bicicleta y probasen un día a desplazarse en la ciudad en bicicleta, a hacer los mandados, ir al centro y se daría cuenta que no es tan difícil como parece.

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales, por ejemplo, Paseo Marítimo, centro urbano, incluso parcialmente el Barrio del Real…?

Me parecería estupendo y creo que se debería hacer algo para que eso fuera así, daría otra calidad de vida, en esta ciudad no la tenemos… Ya hay ciudades en Europa y en España que disfrutan de un acondicionamiento que nosotros no podemos. Es muy difícil movernos por aquí, incluso los que tenemos hijos pequeños queremos iniciarlos en la bicicleta y vamos con mucho temor, no está la ciudad preparada como para poder disfrutar con tu hijo con la bicicleta y con tu actividad.

11.- ¿Cómo te gustaría que fuera Melilla?

Por ejemplo, el Parque Forestal es una zona que te vas con tu hijo en bicicleta, ahora ya se puede entrar en bicicleta… Me gustaría una ciudad con zonas más acondicionadas, más para andar, para disfrutar, para desplazarte por la ciudad con otra opción sin que haya tanto tráfico. Hay muchos conductores que van conduciendo agresivamente, no está la ciudad para que uno vaya circulando por la ciudad con la bicicleta.

1.- ¿Para qué desplazamientos usas la bicicleta: ir al trabajo, a la compra, recados, a estudiar, quedar con amigos…? ¿Desde cuando y con qué frecuencia?

Ahora he tenido la suerte de hacerme con una bici (hace menos de un mes) y la uso para ir al trabajo, recados, compra… pero en cuanto la arregle un poco más me la llevaré a dónde pueda. En este caso es un medio de transporte, no un deporte (aunque también se haga). He vivido en Irlanda y allí iba siempre en bicicleta.

2.- ¿Qué te motivó a coger la bicicleta?

Tenía muchas ganas desde hacía tiempo. Melilla es una ciudad pequeña y cómoda porque por el centro no hay grandes cuestas. Me parece realmente fácil desplazarse en bici; y de esa manera hacer deporte y no contaminar.

3.- ¿La gente cercana como compañeros, amigos, familiares, etc., te apoyan, animan para coger la bicicleta, se muestran indiferentes, se burlan?

Todos me apoyan y les parece genial.

4.- ¿Conoces más personas que vayan en bicicleta en sus desplazamientos cotidianos?

Si, aunque son pocas, conozco algunas. Algunos amigos míos sobretodo van andando, no cogen coche para casi nada.

5.- ¿Tienes miedo a circular con los vehículos a motor?

No solo la falta de carril bici sino más bien la falta de concienciación de que existe el vehículo “bicicleta” que en otros países tiene un trato preferente, es lo que hace que a veces ciertos vehículos a motor se parezcan mucho al “diablo sobre ruedas” (de la película de Spielberg). Y si, a veces paso miedo, no se si los conductores cuando adelantan son conscientes de la fragilidad de los ciclistas. Todavía somos en la calzada como “elementos extraños”.

6.- ¿Tienes problemas para dejar aparcada la bicicleta?

Pues claro, si no hay en esta ciudad casi ningún sitio destinado a aparcar las bicis, así que hay que buscar señales o postes, o dejarla sin atar dónde uno pilla…

7.- ¿Qué ventajas y qué problemas le ves a la bicicleta?

Ventajas todas… y problemas el potencial riesgo del ciclista si tiene que mezclarse en la misma ruta con coches y otros vehículos a motor que podrían darte un golpe .

8.- ¿Por qué crees que hay personas que no se desplazan de manera sostenible: andar, en bicicleta o en transporte público?

Es obvio, todos nos volvemos cómodos y adquirimos ciertos hábitos o rutinas… El coche es útil, es decir, ”es útil para” x… Es un medio para un fin y parece rápido ,pero a menudo también es estresante y pesado en largas colas de espera… Sin embargo la bicicleta acentúa el durante, se disfruta el durante, el trayecto en sí. Y además es útil porque también se llega a los sitios, y casi siempre antes.

9.- ¿Recomendarías que la gente fuera en bicicleta? ¿Qué consejos le darías a alguien que quiere empezar?

Pues que empiece cuanto antes. Y verá cómo engancha. Es cierto que hay que cambiar muchos hábitos y costumbres pero acabo de estar en Ámsterdam y es una pasada… Bicis hasta con tres niños, gente de todas las edades… Lo raro es ver un coche… Recomiendo que sigamos este ejemplo, ¿por qué no?

10.- ¿Qué te parecería que hubieran más espacios peatonales, por ejemplo, Paseo Marítimo, centro urbano…?

Estaría encantada y creo que todos ganaríamos.

11.- ¿Cómo te gustaría que fuera Melilla?

Melilla está bastante bien, pero todas las ciudades son mejorables y con un carril bici parecería mucho más europea, más moderna y también ganaría mucho cara al turismo. Y que piense todo el mundo “cada bici es un coche menos”.